艾瑞泽EX在底盘部分采用了和艾瑞泽5同样的前麦弗逊后扭力梁悬架结构，在试驾的过程中表现不俗，支持到位，路感非常的清晰。转弯的时候，驾驶者可以比较明显的感觉到车辆的侧倾了，悬架侧向支撑有些软绵吃力了，如果坐在后排感觉更加明显了。

奇瑞作为老车企，对于底盘的调校还是有一套的，艾瑞泽EX底盘是偏硬的，和运动的车身造型很搭配，弯道中的支撑足够了，滤震效果就有点不尽人意。