此次试驾的这辆2019款蓝鸟还是使用了1.6L发动机，马力达126Ps，扭矩为154N，使用的是CVT变速箱，日产这套1.6L加CVT的动力总成可以说是很成熟的产物了，在不同的车型上也多次的出现了，动力输出的线性级流畅度都相当的不错。

1.6L发动机虽然没有涡轮加持，但是初段调校比较的灵敏了，轻点油门会有不错的动力输出了，变速器方面由于是日产调校的CVT，所以整体平滑，没有顿挫出现。

档把上还有S运动挡按键，此时变速器会把发动机转速保持的相对高一些，使得整车的动力响应更快。