日产Serena在海外试驾的这款是e-POWER的车型，日常开车的时候，它的动力响应还是比较爽快的表现，在需要走走停停的路况里也能表现的相当随心所欲。

此外在市区里动作表现敏捷的它开起来给人的感觉和大部分电动车一样，但每当烦躁的发动机声音出现，又马上把人拉回现实。不过缺乏后劲是这款车型的常规表现，高速超车比较尴尬，中后段加速力道比较弱。

作为MPV车型，它出色的平顺性是相当优秀，动力输出一直都是那么的连贯。另外悬架调校是偏软的舒适风格，不过滤振表现一般，给人感觉有点单薄，传递回车里的细碎跳动比较多。

至于转向方面的表现，它方向盘不沉，转向反应算不上敏锐，也是那种不紧不慢的淡定感觉，不过整个节奏还是比较顺滑。