汽车改装的概念已经逐渐趋于平民化，而且改装的东西和选择越来越丰富，使得任何人只要有一台车都能进行改装，并且因为改装品牌繁多，改装件的价格也有三六九等。在面对如此多的选择，许多人往往一时间难以抉择，造成这种情况的主要是车主对改装知识了解不够，缺乏改装理念而造成的。

斯巴鲁STI改装ENKEI RPF1轮毂

　　事实上，改装车辆不仅仅是个技术活，同时也是个脑力劳动。将爱车改成一种什么样子的效果首先必须有个想法，其次才是针对想法一步步的进行实施，最终达到自己想要的效果。其间，对于挑选改装产品就必须要慎重一些，一旦在选择上出现失误，后期必然会出现或多或少的问题，选择适合自己爱车的才是最好的。

此款轮毂采用MAT旋压铸造，质轻且强度高

　　话不多说，今天给大家带来的是斯巴鲁STI改装轮毂的案例。作为一款性能车型，斯巴鲁STI一直是改装玩家所热衷的，在拉力赛场上斩获无数头衔的STI当属经典。可是，单单STI往性能方向发展就有多种选择：场地、街车亦或是拉力等等，明确了目标下一步才能做出对策。

银色的涂装展示出轮毂原有的质感，简约的细条辐设计完美展现卡钳姿态

　　但是，今天这款来自ENKEI的RPF1系列轮毂就不需要考虑这些问题。RPF1作为ENKEI的明星产品，经常能在路上偶遇，实属是一套街车利器。然而RPF1近年来在各种越野赛和拉力赛中出镜率也是极高的，采用铝合金材质制造，简约大气的六幅式造型设计非常运动，出色的MAT旋压工艺，在保证轮毂钢性的同时最大化减轻重量。无论是平常的买菜车还是赛道上的赛车，RPF1均能从容应对，体现了ENKEI对高性能轮毂的追求。

ENKEI RPF1轮毂装车效果展示