试驾的这辆2019款柯珞克1.4T车型，发动机马力有150Ps，扭矩有250牛米，初段驾驶的时候这套动力还是能给你一些推背感的，但是你想继续试探它的动力时你会发现在中段加速有些平淡了，毕竟对于小排量涡轮增压发动机来说这是正常的。

别看它是一台1.4T发动机，日常驾驶中并不会觉得动力不过，反而会让你觉得十分轻盈了，转速超过1700rpm之后，可以明显感觉到动力的分水岭，随之而来的还有轻盈的驾驶感受。

即便是小排量发动机，高速行驶的加速表现同样很不错，能明显感觉它充裕的储备动力了。制动系统的调校给人十足的安全感，虽然前段有些虚位，但是胜在制动效果线性。