这辆柯米克GT底盘悬架组合为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，底盘给人的第一印象就是小巧紧凑了，有一股子的韧劲在。车辆通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。中高速时，悬架的支撑性表现的也很不错。

柯米克GT相比底盘给人的韧劲，车辆的转向系统则是十分的轻柔友好，有一说一，柯米克GT的底盘表现还是不错的，可圈可点，很符合我的胃口，一点松散的感觉都没有，有点德系车的味道

柯米克GT悬架初段的时候会比较舒适一些，细碎的颠簸过滤处理的不错，过一些大颠簸的减速带也应对自如，弹跳感不是很强，车速起来之后的支撑也是有的，高速过弯的时候侧倾抑制也不错，可以给个高分了。