19款特斯拉ModelS试驾的是长续航版的试装车，切换不到驾驶模式带来不同的动力表现。加速设定是轻松的模式，动力响应很灵敏，同时输出也很线性，基本满足日常通勤。

切换到标准模式下，深踩加速踏板，迅猛的动力响应让人有些不适，不过伴随凌厉蛮横的提速能力带来的是高能耗。此外，得益于底盘质感出色的悬架行驶过程中有不错的配合，有GET车型的味道。