在WRC世界拉力锦标赛芬兰站上，除了比赛非常精彩之外，一辆在Kakaristo特殊赛段(SS7)亮相的赛车也颇为引人注目，它就是四届WRC冠军马基宁应丰田汽车社长丰田章男要求定制的丰田86拉力赛车。

　　这辆赛车由马基宁的团队基于丰田86改装而来，详细信息仍不得而知，不过确定的是其搭载了四轮驱动系统。马基宁亲自驾驶这辆特别定制的赛车以竞赛的速度完成了Kakaristo特殊赛段(SS7),他如此快的跑完这个赛段，是因为在赛段终点休息区有一个特别的客人在等待着他——丰田汽车社长丰田章男。

　　在随后的活动中，丰田章男看着这辆特别定制的赛车说：“我来到这里不仅仅是来了解WRC，更多的是看看丰田曾经征战拉力赛的DNA是否还在，答案是肯定的。作为丰田的社长，我要将曾经丰田的拉力传奇继续下去。同时，我要向所有人展示丰田需要通过拉力赛的考验来制造更好的汽车。”

　　关于丰田什么时候回归WRC顶级赛场，丰田章男并没有给出明确的时间，不过就丰田目前的举动来说这个时间并不遥远。丰田曾在WRC赛场场上有着辉煌的战绩：拿下过四次车手总冠军(1990年、1992-1994年，丰田Celica赛车)，三次厂商队总冠军(1993-1994年，丰田Celica赛车;1999年，Corolla WRC赛车)。