在后轴电机的帮助下，RAV4荣放在起步阶段没有出现太多打滑，而且比较迅速，毫不拖沓，最终百公里加速成绩锁定在8.0秒。

　　从加速的曲线可以看到，RAV4荣放的头段加速比较迅猛，但是由于后轴电机的功率有限，因此中后段的加速相对减弱，此外，整个加速过程动力输出线性、自然，没有怪脾气。

　　皓影混动全系都没有四驱系统，但起步加速阶段没有出现太明显的打滑现象，最终实测的百公里加速成绩锁定在8.3秒。

　　从加速的曲线来看，皓影的头段加速非常强悍，维持了相对较久的峰值加速度，随后才开始逐渐衰退。