朗境口碑怎么样?9000公里1.4T朗境满意度评价提车作业
【最不满意的一点】车门异响
【空间】总体满意,后排腿部空间足够大,但后排比较适合乘坐2人,中间凸起跑长途坐中间的人势必会劳累
【动力】以朗境1.4T的排量表现来说,动力方面完全没有问题,加速/超车妥妥的。加速线性,完全不用担心换LD开车时车子会窜出去而成为马路杀手
【操控】一如既往优良的大众品质,转向轻盈却不失精准
【舒适性】后排无出风口-1分
【外观】时尚+性感+运动包围,满分
【内饰】大众风格,个人觉得够用了,基本上绝大多数时间用得到的无非也就是空调和风速调整,less is more
【性价比】个人觉得尚可,毕竟是自己喜欢才买的,性价比什么的其实是无所谓的吧
【其它描述】改装个氙气大灯能瞬间提高档次,中控换个可触摸导航似乎势在必行,再买套深色坐垫,白色的原配真心不耐脏
【为什么最终选择这款车】因为爱,所以爱
由于之前工作的关系,公司老总给配了一辆1.6L6速手自一体的朗逸。在此之前也开过蛮多车(有一种车叫作别人的车),三菱帕杰罗,本田雅阁,丰田凯美瑞,丰田霸道,大众迈腾,斯巴鲁傲虎,现代伊兰特,雪佛兰科鲁兹等等,但是在朗逸之前最近开的一辆车是本田的锋范。相比起日系车,我个人比较喜欢德系车。其一,自从学会开车以后,比起做乘客,我更喜欢担当驾驶者的角色,因此,我对车辆的操纵感尤为在意。对比了开过的所有车型,大众迈腾轻盈而不失精确的转向给我留下了极为深刻的印象。其二,德系车普遍较为厚实稳当。每当回想起某次开着锋范驶过某段较为不平的路面,就如同驾驶在月球表面的经历(车身轻,既震又噪),从此德系车在我心中的形象愈发伟岸。
拿到朗逸的当天,迫不及待的去把它喂了个饱。驾驶过程中,撇去加速,爆发力等因素(朗逸与迈腾不可同日而语),它的总体表现还是让我满意的。相比起锋范,它已然算是相当厚实了。操纵感是标准的大众风格,开起来非常的顺手。功能方面也可谓可圈可点,感应雨刷,后视镜自动折叠,自动天窗等等。
后来因为一些原因,这辆朗逸不再归我使用。再者我仍有其他副业,时不时需要跑下长途去跑业务,因此购置一辆属于自己的车子这件事情不得不提上议事日程。由于上述的优点,我本来是想购买一辆同样的1.6L的朗逸的(那时候还不知道有朗境这款车)。后来无意中看到了它的升级版朗境,一下子被官方的宣传图给俘虏了。朗境的外观很适合年轻人的审美,不得不说我是纯粹的外观党。后来经过熟人的介绍,找到了南宁建汇上海大众4S。之前查找了网上的配色,惊喜的发现有我自己中意的惬意棕。电话跟建汇4S的工作人员谈好了价钱,却被告知没有惬意棕,说是全国那时候主推主打色猎奇棕,如果非得要惬意棕的话可能要等半年。猎奇棕的话则估计两三个月准能回来。由于在时间上耗不起,我做出了让步,猎奇棕就猎奇棕吧,多1000块买那少等3~4个月的时间。谈判的过程是原则上没有优惠,但由于是熟人介绍的,4S允诺帮我将原厂卤素大灯换为氙气大灯,再者将原厂中控换为触屏导航。省去了我自行淘宝及避免了保修问题。把定金打过去后,漫长的等车期便从此开始(当时是13年尾14年初,朗境在全国普遍没现车,等两三个月都是很正常的事情)。
等车的时候,某次开着朗境去桂林东明大众做常规保养,我就顺便试驾了一下1.4T的朗境。这也是我第一次真真切切的见到传说中的朗境,很是兴奋。试驾车是猎奇棕,展厅里却是一辆黑色的。在这之前我在网上还没有见到过黑色的朗境,话说在桂林见到黑色朗境也该算是个惊喜,然而事实的真相是,个人觉得黑色的朗境真心不怎么样。试车的过程不多累述,4S工作人员的暴力驾驶让我感受到了1.4T的爆发力与激情澎湃,1.6L的自然不再考虑。婉拒了桂林东明大众4S工作人员的糖衣轰炸,我偷偷的拨通了南宁建汇的电话要求将1.6的朗境改为1.4T。
2014年3月20号,接到建汇的电话,说是回来了一台1.4T的朗境惬意棕,问我是否要提车?这简直就是个弱智问题,本来我想要的就是惬意棕。3月23号,我终于见到了梦寐以求的小朗境。雨天里的它看上去格外安静。
验车的时候里程数为8KM。一切都是那么新颖,无处不散发着新车的味道。
在有车一族选到心仪车辆