帕萨特是大众家族的一款明星产品，表现均衡是它的标签。由于帕萨特在2018年8月刚刚推出了换代车型，所以此次试驾的2020年款升级车型，是在保持现有车型的设计基础上，对移动互联系统进行了升级，以满足当下时代的用车需求。相比凯美瑞、天籁等竞争对手，帕萨特在移动互联体验方面做到了绝对的领先。

但是如果说设计，在现今年轻用户占市场主导位置的情况下，帕萨特整车仍是沉稳风格为主，在设计上的优势不够明显。

2020款帕萨特缺点不足：方向盘转向比偏大，在连续的急弯操控中稍显慌乱，9.2英寸中控屏仅在330TSI豪华版及以上车型中提供低配车型配备的是8英寸中控屏。

2020款帕萨特优点：2.0T低功率发动机动力储备充足，中后段加速仍然有力动力总成匹配默契，双离合低速闯动经有了很好的改善，悬挂设定韧性十足，在保留基础路面信息的情况下，不失乘坐舒适性。