大众探岳GTE麋鹿测试表现超出预期，电子辅助系统的表现功不可没，介入时间快。在简单绕桩测试时也是如此，导致它无法以较快的速度行驶，好处是时刻保障你的安全性。

大众探岳GTE麋鹿最终测试成绩为：75km/h。从A区进入B区的过程中，电子辅助系统便已早早介入，而工作状态一直持续到车辆驶入C区，并且在这期间的介入力度也很大，导致的结果就是车辆减速趋势非常明显，在整体变线的过程中车辆都比较稳定，甚至驶入C区时车速仅剩30km/h左右，这也给驾驶者留出了更充分的避险空间。