一汽大众探岳X搭载了一套全时四驱系统，接近角是20度，离去角是25度，最小离地间隙是220mm，底边离地间隙是260mm，转弯半径是11mm。离地间隙不算小了，适当的越野还是可以的，高强度的越野不太合适，容易出现托底，剐蹭等问题。

探岳X车身侧面就是这辆车的最大的亮点了，溜背造型时尚年轻，再配合上19英寸轮圈，非常的有气势，整体一副城市SUV的样子。