不知不觉，爱车小志都已经3万公里了，呵呵 今天下午旷工到外面把车保养了。3万公里了  ，要换的东西也不少啊。3万公里啦  呵呵！！就在附近找的一家维修保养店做的保养，昨天下午才找到的窝点，昨天下午和一位师傅的交谈中得知，这个店里面的几个师傅原来都是 成都精典一汽大众出来的  看来是找对地方了，不管上海大众还是一汽大众，都是一个妈生的。

之后清理了 空调的滤芯，下面这个事在取火花塞，原车的 取的时候还是有点紧。

奥迪、大众通用的零件

更换下来原车的火花塞，博世的，看来大众在用料上还是不错的 。很多东西用料都不错

右边的是 师傅从一汽大众4S弄出来的 白金火花塞，也是博世的，他说 奥迪2.0T 都用的这种，4S 里面140一个  最后我70块一个拿下的。4个 280元。6万公里更换，师傅反复提醒我，下一个3万公里千万要记住不能换火花塞，要不我亏大了。

互相对比  都是博世的 。质感相当不错，

旧的4个火花塞，退休了！！

安装火花塞

一会儿就要装进小志心脏的机油，师傅推荐的，迈腾、CC、高尔夫GTI 都用的这种，嘉实多全合成的。

这二维码 可以查到的 当时就用手机查了下。绝对正品 

小志举起来了，底盘那个脏啊！！

原厂换的优选级的 发动机油，才5000公里，有点黑了

汽油滤清器，一会儿要把志俊的换掉

更换汽油滤清器。漏了不少油出来，够跑几公里了的

旧的汽油滤清器，新换的和这个一样的，都是原厂的配件。不错。

一切搞定后，打火，用电脑检查其他故障，结果检测出节气门传感器很脏，造成气压过低，需要拆下节气门传感器进行清理。

取下来了。看到的确很脏

清理后流下的东西好黑。看来起到了一定的效果

最后安装完之后，打火再扫描故障，一切正常，全部搞定，结果 外面的GTI 也换的和我一样的油。相信着油应该还不错吧。

免费洗车

剩下的机油 带走

价目清单：机油398、火花塞280、汽油滤清器：30，工时费 200  。最后给了900