1：5000公里保养               2:10000公里保养

      我首保在1000公里做的就是光检查，和大家一样，在2500公里我把4S送的一次保养做了，因为送的是矿物油比较差，我就当磨合油了，在5000公里的时候我自己更换了雷克萨斯的5W-40全合成机油和DENSO品牌的机油滤芯，更换了DENSO品牌的空气滤芯。

      加入5W-40的机油后，本来以为油耗会高一点，实际上并没有高，加进去的感觉就是没有感觉，和没换的时候差不多，但是在跑了4000公里左右，跑了一次高速到江阴来回300公里，油耗由原来的6.0变成5.9，在4500左右又跑了一次来回江阴，油耗又从原来的5.9变成5.8。这个时候的正常油耗基本是5毛一公里，也就是加多少汽油乘以2就是最后的公里数，比如加320元，基本在620-640左右。我最初以为是这个油好，后来我一个朋友和我说，应该不是什么机油好，是我的磨合期过了，这时候总里程数快10000公里了。

      本来以为骊威原车的空气滤芯是日本进口的，不舍得换，无知之中得知是上海马勒代工的后，果断更换，下图是更换空气滤芯，用的是DENSO品牌的，黑色边框的空气滤芯是原装的，当时还是有点不舍得，放了好长一段时间才扔掉。

            这是5000公里换下的原装空气滤芯，看上去还是很干净，但是为了威威更好，还是咬咬牙更换

                                                                    新的空气滤芯

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      10000公里了，为了让骊威更好，（同样更换了DENSO品牌空气滤芯和机油滤芯，我那空气滤芯换下来很干净，修理工说吹吹可以当新的卖了，10000公里我还更换了空调滤芯，也是DENSO的）更换了丰田纯牌0W-40全合成机油，因为这个油是PAO油，也就是聚a烯烃合成油，据说比一般的合成油更稳定，抗磨性更好。想想日产4S也有0W-40机油，骊威应该能用。更换后果然不一样，发动机声音比以前轻，提速比以前顺畅而且快，非常平顺，开起来很舒服，在上坡的时候，稳住油门就能上去，感觉爬坡力量大了，但不需要加油门，只要稳住油门就行，就是脚放在油门上，他自己爬上去（指的是快到坡顶的时候，不是说从坡低直接爬到坡顶），很神奇。刚换的时候就这点感觉，在1000公里后油平均油耗再次下降0.1变为5.7，但这个时候基本还是和用5W-40油耗差不多，也就是100元在205-220左右，有的时候还会高点，因为提速快了，油耗也就有所上升，但基本就在这个尺度之间。并没有起到降低油耗很明显。


      发动机以后就这样保养吧，总感觉没有对威威更好，总感觉那里不对劲，有点对不起小威（因为我有时候要拉货的） 
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