黑色新翼虎保养镀晶作业及车主真实用车评价感受
4月22号提车到今天也有十来天了,选车过程就不多说了,看的车不算多也不少,起初并没有着重考虑翼虎,4月19号溜达到了福特4S,看了店里的鸭屎绿展车,越看越喜欢,配置也满意,试驾了一圈开着也挺舒服,干脆定了,销售说店里白色和鸭屎绿现车充足,白色从选车之初就不在考虑范围所以pass,鸭屎绿这颜色说实话真挺漂亮,尤其是光线好的情况下,辨识度妥妥的高,可心里还是最喜欢黑的,销售告知黑色乃本车一大冷门颜色,没现车,但是可以帮忙查一下计划,一查还真有惊喜,4月15刚好有一辆黑色出厂发往本4S,稍微有些鸡冻,楼主所在的城市基本属于三线城市,错过这辆不知道下辆何时再来,心想就它了,交定金。
镀晶作业:
第一步必须是洗车了,还得是细致的洗,整个过程有两次精细,一次是现在,再一次是抛光后。
接下来就是简单的抛光,毕竟是新车,简单打磨一下就好。
抛光后会有第二次精洗,然后就要开始镀晶了,这是我用的日本进口林励镀晶原液:
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再说空间,前排俩座位空间够用了,楼主基本属于三级残废身材,感觉还是挺宽敞的,后排就没太大要求了,毕竟紧凑级SUV。
配置方面同级别应该属于压倒性的优势,低速防碰撞,自适应巡航,并线辅助,感应尾门,SYNC系统乱七八糟的高科技设备,管你用上用不上听起来总是流弊的吧,自适应巡航可以五档调节跟车距离,点一个赞,但是自动减速后如果前车消失,发动机会突然发力直奔先前预设速度,有时候真有点像地板油的效果,略显惊悚。。
还有这车的自动大灯有些太灵敏了,太阳还没落山,大灯先开了,可能这是好事儿,需要时间适应。还有必须再次吐槽一下这车的导航,真是难用到姥姥家了。。
油耗方面现在还不好分析,开了一千公里左右,显示油耗10.5,高速市区各一半左右,感觉磨合后应该可以控制在10个左右
内饰,先来张前排的全景,挺运动的风格,可惜内饰颜色居然没得选,真不明白CF怎么想的。驾驶位,方向盘,空间还行,但是方向盘上的几个按钮设计的实在有些别扭,用起来不是特别顺手,还有CF的装配工艺的确不咋样,前些天擦仪表盘咔咔的响,用手试了试我去真够脆的,生怕拽下来。
中控全景,SYNC基本没用过,收音机用的都不怎么熟,电台基本用指头一个一个数字戳出来,说明书真得看啊,再就是不得不吐槽一下这车的导航,真是难用的没边儿了,至今没弄清楚怎么找目的地,难道非要输入街道名?
6AT变速箱,这也是一个槽点,开了这十几天,感觉这台变速箱有些神经病,你要说它过分敏感吧,有些时候它还有些呆滞,你也没法说它呆滞,因为大部分时候它还是很不羁的,非要说翼虎有软肋,那这台变速箱绝对算一个,要是能换上8AT。。算了还是不要找骂了。。楼主不是什么专业人士也没开过多少车,但是这台变速箱用着真不怎么舒服,还有手动加减档那俩按钮,这是蛇精病设计出来的吧。
出风口是个亮点,出风角度绝对够全面,没有行车自动落锁这事儿真的槽的不能再槽了,虽说可以刷出来,但还是没出厂就有来的舒服,胎压监测同理。
全景天窗,其实不算特别大,要是后排能再大1/4且可开面积再大些就完美了,不过也可能会不安全,也可能会更贵,谁知道呢。
阅读灯,不知道是不是LED,它的位置也有些蛇精病,头大一些肩膀宽一些的会把光线挡住的吧。
后备箱,空间感觉够用,上面的伸缩挡板挺方便可是有些软,不能放什么东西。
电动尾门开关,也算一个槽点,就不能给弄个带背光的么,就算不给背光,能不能给弄个红色或者其他鲜艳缤纷的色彩?弄成和周围一样的黑色是怕别人太容易找到么魂淡!感应功能挺好玩儿,可是实际用到的机会不算多,估计是还没习惯。
新车味道还是有些,通风晒了几天,轻了不少,某宝买的净化器,效果还行,有独立开关,就不用担心翼虎坑爹缺心眼儿的熄火不断电功能了。
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