试驾博骏性能版，抛开变速箱，博骏整体的驾驶感觉和此前CVT版本比较接近，底盘调校偏向舒适性，路感颠簸的过滤很到位，这台手动变速箱换挡行程不算短，但档位很清晰，起步也很容易控制，新手驾驶也没有任何问题。

　　这台发动机由野马自主研发，数据不算很亮眼，CVT版在中段加速能力不算爽快，但MT版本不存在这个问题，随时自己降档，动力表现给力多了。

　　合适的动力，调校顺滑的油离配合，让这台开起来非常轻松，更重要的是，相比CVT车型，手动挡版本价格低了不少，如果不用每天堵车，建议买手动版就够了。