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暴力美学 英菲尼迪FX35机械增压改装案例

2016-12-16 16:00:50    admin
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       英菲尼迪 FX35怎么会拥有英国绅士味道呢?从外观上看不出它有任何低调的味道,其实车主是一位地道的英国人,但对车子的外观和动力不满意所以走上了汽车改装之路。

暴力美学 英菲尼迪FX35机械增压改装案例

       英菲迪尼FX35已经拥有一颗强大动力的VQ35DE引擎做后盾,可以压榨出280匹最大马力和37.3公斤米最大扭力,在SUV车型中算是一部恐怖的怪兽,尤其那有如牛吼的排气浪声在路上行走一点不低调;FX35除了动力充足之外,外观肌肉线条非常明显,搭配原厂20寸超大尺寸铝圈,有一种粗犷的城市游侠作风,但车主不满足这些,想要打造一台拥有自我风格造型、更高性能动力输出和灵活操控为终极目标的车型。

暴力美学 英菲尼迪FX35机械增压改装案例

 

暴力美学 英菲尼迪FX35机械增压改装案例

       这套美国Stillen大厂专为英菲迪尼FX35所设计的“水冷式机械增压”跟以往的风冷式机械增压有所不同,在组装上复杂度跟风冷式相比算是比较简单方便,因为没有很多前置中冷管路,车主选择的是Stage 2套件,它拥有独立进气水冷散热系统,全部套件包含电动水泵、散热水箱、外加喷油嘴、供油电脑跟进气歧管做结合的水冷机械增压本体,美国官方公布的动力数据加装这套机械增压之后,Stage 2的马力输出可以从原本280匹提升到380匹,如果继续向上提升相信突破400匹不是问题。原本的曲轴因为多了机械增压皮带的负担,为了让油门可以有更好的反应,车主换装轻量化普利盘在起步加速上帮助不少。

暴力美学 英菲尼迪FX35机械增压改装案例

 

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       英菲迪尼FX35供油、点火跟进气提升之后,原厂排气管已经不堪重用,为了要让排气可以更顺畅,头、中、尾的排气改装当然不可少,头段使用美国大厂DC Sport头段,中、尾段则使用台产INVIDIA,排气更加顺畅之后马力也有相对的提升,原厂提供380匹的最大马力数据但车主在改完机械增压套件以及排气之后,最大马力提升到385匹。

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