日产旗下最顶尖的品牌莫过于英菲尼迪了，英菲尼迪g35是首批进入中国的车型。英菲尼迪g35在日本本土被称为Skyline 350GT。这个经典车型当然无法逃脱汽车改装的改装命运。

       看到英菲迪尼FX35改装后轮毂内部藏着的大名鼎鼎日本ENDLESS“鲍鱼”活塞卡钳，其实如果不改动力，且只是单纯的为好看而改装“大鲍鱼”，那必然是“烧包”了，因为“大鲍鱼”尽管会带来强大的制动力，但是增加了簧下质量，影响了汽车的加速性。所以此车的“大鲍鱼”必然是为后面的动力改装埋下伏笔。

       英菲尼迪g35装备了连续15年获得“十佳发动机”称号的VQ35发动机,其型号为VQ35HR，与350Z发动机相同，与天籁3.5所载的VQ35DE有很大的大差别。3.5升V6发动机，马力为315匹，而G35本身车重不到1.7吨，原装车的加速感本就相当不错，但是车主要的可不仅是这些，于是进排气升级时必须的，同时外挂HKS F-Con iS行车电脑来进一步压榨VQ35HR的动力，这样才对得起上面的ENDLESS大鲍鱼。