大迈X7上市的时候，大家都把热点集中在大迈X7的外观造型和内饰设计上，这些方面它的确的确是做的非常不错，不过在评论一台车的好坏时，动力也是非常的重要的一个方面，驾驶感受如何，大迈X71.8T动力强不强够用吗，我们来看看大迈X7试驾体验

　　目前动力系统只有1.8T+5MT这一套，发动机舱包裹地很严实，只露出尺寸很大的发动机的装饰罩，并且上边的纹路会让你误以为它是V6发动机，形象工程做的相当到位。期待自动挡车型的朋友别着急，2017年大迈X7还将推出1.8T搭配双离合、2.0T搭配双离合的车型，此外还将有1.5T搭配5MT的车型，产品线将非常丰富。

　　开惯了手动挡的朋友上手这台大迈X7应该很容易，只不过在起步时如果你想削弱低扭不足的情况，就不要对油门太温柔了。

　　就主观感受来说，开着这台车在大部分情况下都会比较轻松，只要挡位和和转速配合得当，再加速时动力也很充沛，油门和刹车的力道符合一台家用车舒适好开的取向，离合器踩起来也不算紧。

　　悬架的设定是偏软，再加上车身比较宽大，在转向和经过起伏路面时会感觉底盘支撑不够有力，不过由此换来更好的乘坐舒适性，我想还是值得的。可能是受限于价格，大迈X7的噪音控制还有待加强，我的感觉是深踩油门转速过3000rpm后，发动机噪音就已经比较明显了。