生动内外，风格小改

外观内饰关键词：鲨鱼鳍天线、无骨雨刷、16寸轮圈、浅色内饰、低包裹座椅

    欢动1.6车型给人的第一感觉就是“还是老样子”，与1.8版本的欢动相比并没有明显的变化，三围尺寸以及内部空间完全相同。欢动来自意大利IDEA的外形饱满动感而富有张力。紧凑的前格栅、犀利的前后大灯、流畅的车身线条等元素生动依然。只有左侧翼子板上的1.6字样才体现出其与欢动1.8的不同。

从外观上看，只有车身左侧翼子板上的1.6字样才能将其与欢动1.8区分开来

   海马将欢动定位为“两厢轿跑”，虽然“轿跑”的名字在我们看来有些夸张，但是欢动修长的引擎罩、饱满的车尾，雕塑感较强的肩部线条、上扬的腰线，外凸的轮眉等等都使其看起来富有热情和活力，洋溢着运动轿车的味道。

    无骨雨刷仍然作为欢动1.6的标准配置，同时外后视镜转向灯、鲨鱼鳍天线也都无一例外的由欢动1.8车型上复制过来。

    轮毂造型与1.8车型相比也没有变化，依旧为高配16寸铝合金轮毂、低配15寸钢制轮毂，并且轮胎尺寸有所不同。

　　进入车内，能感觉到内饰的氛围较欢动1.8车型有较大改变，原先的黑色内饰已经被浅色内饰所取代，门内侧、中控台原本银色的装饰条也被仿桃木饰条所取代，整体感觉少了一份动感，多了一份温馨和舒适。可见欢动1.6车型更偏向家轿用户。

上图为欢动1.6内饰，使用浅色以及仿桃木装饰，下图为欢动1.8的黑色内饰

   不过，三幅多功能运动方向盘和漂亮的三环炮筒式仪表仍然被保留下来，白色背光，示数清晰易读，辨识性良好。

    高配车型上线缝真皮包裹的方向盘、排挡杆头、手刹杆等手感出色，操控起来比较顺手，排挡杆头略大，很贴合男性驾驶者的手型。

方向盘、手刹杆及排挡杆头使用线缝真皮包裹

    欢动1.6的座椅仍为8向手动调节，座椅经过了重新设计，在纹理和设计上有所不同，没有采用1.8车型那样包裹性较强的运动型座椅。高配车型采用了打孔真皮座椅，改善了透气性，不过包裹性一般，坐垫对腿部的包裹不足，侧面支撑较1.8车型有所下降。低配车型的织物座椅造型也有所改变，坐垫侧面支撑同样不及1.8车型。从座椅也可以看出欢动1.6并不像1.8车型那样强调运动，而是更倾向于乘坐舒适性。

座椅的造型有所改变，欢动1.6使用了打孔真皮座椅，坐垫对腿部的侧向支撑不足

座椅仍为8向手动调节，调节旋钮造型也进行了重新设计

    后座座椅也同样重新设计，透气性和舒适性有所提高，不过座椅造型的改变使其包裹和支撑性都有所下降。

后排座椅也采用打孔真皮，舒适性相对欢动1.8有所提高