前几天收到mini dealer寄来的试驾卡，刚开始以为又是无聊的推销和广告，仔细一看，原来是试驾刚出来新款MINI COUPE，这对于我这个老车迷来说是件挺诱惑的事儿，于是乎，终于等到了周6试驾的这一天，大家就跟着我一起体验吧，哈哈

刚吃完午饭，阳光明媚，准备出发！

卡宴是室友的纽约同学的

这就是邀请卡，当天还有抽奖活动，在3万多名会员中抽取一名幸运者免费获得COUPE一辆，可惜不是我，唉~~

 

今天天气真不错

95号一路南下，大概几十英里

马上就到了，出高速的路口等红绿灯时，发现已经被人跟踪了，哈哈

这家DEALER不算很大，没有上次去的巴尔的摩那家大


引导员让我的车直接停在正门口，这里是顾客停车的区域，方向与其他车相反，呵呵


 

刚下车就开始乱拍了

大小MINI挤在一起

其实COUNTRY MAN 没有大多少

一个老爷子开着敞篷来试驾

试驾的也不一定都是MINI的车主，瞧这位萨博哥

这位车主一看就是铁杆FANS

也是自选的车牌

不知道是哪一届的奥林匹克大赛

哈哈，保险杠里居然还有两个小排气管



 

来到大厅，先拿着邀请卡登记，领纪念品，然后有专人带你试驾，图中穿白色衣服的MM就是给我登记的

来试驾的人比我想象中的多，毕竟是周末嘛

大厅里难得这么热闹

这个时候看COUNTRY MAN 已不在新鲜

很Q的中控台

这就是发得T恤，图案好傻，估计不会穿，但是为什么还要呢，唉~~我真贪心呵呵，还有个水瓶，我没要（家里杯子太多了）

休息区域

这里可以选内饰和外观的颜色，MINI的个性化选择算是比较多的

各种个性化搭配


开始试驾了，店里派了一个年轻的小伙子赔我试驾，我要了三辆车，新款的COOPER S，COUNTRY MAN ,和COUPE，至于CLUBMAN 就算了

上车喽，专门要的手动挡的

陪我试驾的小伙子，也是个车迷，也是学生在这里兼职

接着出发喽！试驾过程中不方便拍照

接着就是今天的明星登场，大家鼓掌

除了头盔式的车顶外，另一个外观上的变化就是A柱的大幅度倾斜

这样的外形不是每个人都接受的，不过我还挺喜欢的

小尾翼可以升降，车内有个专用的按钮

新款的尾灯，和宝马其他车型的设计一样，示宽灯是4根LED的管子

后雾灯和倒车灯

车门玻璃的面积也减少了很多

屁股还是蛮翘的

我是偷窥（头盔）小战士

184马力身份的标志

原来是一个大嘴，现在上下各一个

远近一体式氙气大灯

S版的前脸缺少点可爱，多了一点凶悍

COUPE专用的新款轮毂

这个角度也蛮帅的

走喽，出发！

内饰区别不大

由于是手动，只能等红绿灯拍

控制小尾翼的开关就在这里

和跑车的视野差不多

小尾翼升起来

来一张正规的侧面照

和我的MINI并在一起，还是你帅气

再回到店里，今天只有2辆COUPE，蓝色试驾的那辆是手动的，还有一个自动的红色停在店里展示

城市综合油耗是26MPG（9.09升/百公里）高速34MPG（6.95升/百公里）

同时这辆车选装了冬季包，运动包，运动悬挂，自动变速箱等

顺便说一下，COUPE普通版，S版，JCW的乞丐版价格分别是22000,25300，31900刀

这辆S版的最终价格是32550刀，约合人民币20万左右，也不算便宜，这里可以买328了，和国内车价比，还是比较便宜的

座位的后面是小储蓄格和音响，中间那个拉手可以把连通后备箱的隔板打开，增加了实用性

虽然少坐了两个人，但是后备箱的容量还是蛮大的

开启角度很大，不像是MINI 的风格

红色还是女孩子们比较喜欢

我有一颗强劲的心脏

多亏了有你，给我带来无穷的动力

不知道为什么没有隔音棉，我的车都有，不知道是减配了还是为了听发动机的声音

突然停到一阵巨大的轰鸣声过来，原来是一辆老爷车，不明真相走过去看看

哎呀，原来是大名鼎鼎的保时捷944，我记得这家伙好像是上世界80年代初的产物吧，其他的想不起来了

这可得多拍几张

944S，还有天窗，风韵犹存啊

车主换了个机头

红色的手动变速箱

这个座椅太给力了，从来没试过这种安全带

225的胎，16的轮毂，W级的速度

看这经历沧桑的卡钳，和光洁的轮毂

试驾活动到此结束，今天天气好，到海边转转去

我的小COOPER虽然旧了点，但是已经风风雨雨陪伴我了1年多，有感情了

天气这么好，都不像回家了

海边的景色也不错

有船开过来了，今天风平浪静，出海的人不少

好啦，这次的贴子就到这里收尾吧

简单说说试驾的感受：

动力真得很猛，由于没有上高速，最多挂到了5档，提速仍然很灵敏。

悬挂自然不用说，硬得要命，不过我是习惯了，不过过弯的时候信心十足。

6MT换挡的手感比我的车好，换挡行程变短了，吸入档位的时候感觉很滑，很容易上手，还有就是每个档位的容忍度很大，让你减少了换挡的欲望。

外形拉风，走到那里都是关注的焦点，小尾翼更是锦上添花

说说缺点吧，由于车顶设计是个弧线，乘客的头顶位置基本就在弧线的最高点，很容易产生压迫感，不过可以把座椅位置调低一点，还是因为弧线设计，所以没有天窗（就算装个不能打开的也好嘛），有点遗憾，同时车窗的玻璃也缩小了

内饰设计没有创新，这点MINI 的FANS不爽

方向盘的手感变轻了，没有我的车重，不知道是好是坏，习惯了就好吧

暂时就汇报这么多吧，估计国内也马上上市了，大家不一定买，但是有机会的话，试驾一下还是挺好玩的一部车