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比亚迪M6怎么样?车主细节与优缺点测评

2012-04-29 08:33:08    admin
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比亚迪M6怎么样?比亚迪M6全方位静态测评

比亚迪M6车的整体外观还不错,虽然车头车尾改动挺大,但任何人一眼就能看出它的原型车。和F3,F6相比,M6是最靠近原型车的一款。比亚迪这次可以说,我原来都是山寨外表,现在已经开始山寨精髓了。
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先从轮胎看起吧。轮胎并不是传说中的前通风碟后实心碟,而是前后都是实心碟。不过轮毂有够大,刹车盘也有够大。
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轮胎好像标配的215-55-R17,什么品牌?马克思?NND,耐用性不知道如何,只知道胎噪有够大。
不过轮圈内已经装有隔音层,不知道卡得严不严。如果松松垮垮的话,不但不能隔音,还可能相反。
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机仓盖光突突的铁皮,居然没有隔音面,靠!

不过,机舱和驾驶室之间倒是有隔音面的,而且做工非常不错,看上去也还比较厚,忘记拍了。

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传说中弯弯扭扭,细如铅笔的撑杆。好在M6的盖子有够轻。
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裸体的发动机。看到发动机上面那高耸入云的四个螺丝没有?MD,螺丝配好了,盖子拾不得啊?
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冷却液不够,居然和我说这个是玻璃水不要紧。只好让它了,晕死。
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发动机仓内的裸线,快赶上途观了。途观一出来就干掉了自己的老爹,比亚迪,你可要吸取教训啊!这个一定得搞搞,哪怕是心里层面也好受些。
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继续裸线。还可以看到部分机舱和驾驶室之间的隔音棉
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开盖以后的后备箱。看上去很小的,实际上不算小。比划了一下,我看说明书上的450容积基本没有吹牛的水分。最后排三个头枕,终于比展车有个惊喜。
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后备箱盖的液压撑杆
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最后排是不能前后移动的,只可以折叠。
实际后备箱大小:
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第三排安全带在车侧有卡扣,NND,怎么第二排的不这么干?昨天开车听到二排安全带扣和车体敲击的声音,害得我检查了很久异响。
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行李箱的喇叭和电源插头:墙角上那个窝不知道是干嘛用的

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盖子盖好后是卡不住的,缝隙太大,但是做工确实很规整。所以颠簸的时候,这个盖子不断敲击备胎引发噪音。
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抬起一点来看看,门沿的接缝不太规整

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千斤顶,这个是一大败笔。车底有一个用来固定千斤顶的铁架,却比千斤顶大,车子一颠簸,一曲交响乐很容易就奏响。看看左边,千斤顶和架子中间还有1厘米的空位。
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把千斤顶放左边,右边又有1厘米的空位。
这个,非得做后备箱隔音不可。
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全尺寸备胎,铁的。不厚道。
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尾门的胶条和做工还算不错

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后雨刷和高位刹车灯
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只有主驾驶车门是一键升降。带全车门锁按钮,玻璃锁按钮,离地略高,不过手感一流。镀鉻条周围一直延伸向后的都是同色软真皮,搁手还算舒服。
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左侧电动后视镜,卡槽啊什么的,好多嘢,就不一一讲解了。上面那三个按钮是骗人的,估计在顶配那款是ESP按钮啊什么的
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中控

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因为变速箱和手刹前置,所以成就了史上最简洁的扶手箱。这个设计我喜欢。当然,这里如果没有扶手箱而改成一个过道的话,我更喜欢。
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打开的扶手箱。里面是烟缸和接车时4S挂在两耳朵上的红布条,容积还是挺大的。
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整个M6上面最山寨的指南针。还青山绿水的背景,让人想起乡下客厅里挂着的那硕大的青山绿水电子钟。
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头顶眼镜盒和夜读灯
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中间的开关不知道是干嘛用的,夜读灯开关找了很久没找着,结果一碰灯罩灯就亮了,原来灯罩就是开关。
眼镜合是带阻尼的。忘了说了,全车拉手,工具箱,眼镜盒都是带阻尼的,慢慢开的那种。
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细节部分结束
比亚迪M6怎么样比亚迪M6油耗多少?比亚迪M6改装

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