滑轮组测试中，2020款奥迪Q5L的电子限滑系统始终在工作，而且前后轮瞬间分配动力都能达到很客观的程度，只不过系统对滑车轮的限滑维持不够持续，影响了脱困效果。它搭载的是一套适时四驱系统。测试车辆是40TFSI版本。

奥迪Q5L四驱测试在两个滑轮组前轴和后轴的时候都可以通过，这个比较容易，没什么难度

奥迪Q5L四驱对角线打滑测试也是可以通过的

奥迪Q5L四驱对角线一个后轮着地和一个前轮着地的时候都不能通过，四驱性能比较的一般。