奔驰AMG GLB 35底盘方面，新车采用前麦弗逊后多连杆的形式。AMG针对底盘部分做了运动化调校，对转向节羊角、后副车架等部位进行了加强，让车辆在转向和弯道中获得更好的表现。

4MATIC四驱系统通过一组电控多片离合器进行动力分配，前后桥动力分配可达50%-50%。GLB35的底盘表现具体如何，目前也不知道，只有等到试驾车的到来才能知晓了。