驾驶的这辆2020款奔驰GLE450车辆起步时的厚重感很明显了，虽然3.0T的动力数据带动GLE很轻松了，但是显然设计师并不想让这类数据影响它的舒适性了。发动机声浪会传入车厢，虽然GLE的隔音做的相当不错了，但是声浪还是被保留下来了，而六缸的声音要比四缸浑厚了。

高速路段更是GLE的强项了，在巡航行驶过程中路面的起伏会让它更像一艘船，悬挂利用少量的回弹让车辆回归平稳，在舒适性方面营造确实不错。

48V轻微混动系统的加入让车辆的燃油性得到了提升，在节能模式下，时速超过60公里抬起油门，发动机会停止运行了，无论制动或者加速都会再次唤醒发动机。

9AT变速箱的平顺度相当成熟了，无论升档还是降档很难感感觉到较大的顿挫了，这套动力系统调校有些偏科了，并不会给驾驶者太多的激情。