今天是2013年的第一天，值此君威入手一年、一万公里之际，谈一下君威的驾驶感受和优缺点。2012年元月份订的车，不到一个星期就提车了，是2010款1.6T（没有2011款，2012款是2012年2月中旬才上市的），出厂日期是2011年12月16日，入手将近一年了，上班路程少，开的公里数不多，只有一万公里。君威是一辆驾驶者之车，入手后，从此爱上了开车，车子在行驶过程中，感觉很稳，底盘调校得非常好，有韧性和弹性，直路上有贴地飞行的感觉，过弯时身体倾斜幅度小，归功于多连杆的后悬挂和包裹性强的运动型座椅（造型与2T的一样，但是织物防滑性能比真皮的好），由于2010款的方向是液压助力的，路感比电子助力稍好，总之开起来一个字“爽”，本人开过1.8T的迈腾和1.8T的老款帕萨特及2.4的雅阁，平心而论，驾驶感受没有君威好（请以上三个系的车友勿喷）。群里的“猴子”和“枫叶”等资深玩家对6T操控性了如指掌。本人只是一个门外汉，看了许多君友对自己的爱车进行了各种改装，有的改了动力，有的改了轮胎轮毂、有的改了导航和音响、有的改装的GS大灯、GS前后保、侧裙、前后唇和排气。本人看了眼馋，因为不想耗银子，只是网购了一些小装饰品（以下图片中会有展示）。动力、轮胎、大灯忠于原厂，看了许多网友改装案例，有过冲动，最后还“阿Q”了，认为改高配大灯、改导航动原车线路容易引发自燃，改副厂轮毂不安全，改前后保年审麻烦。  

优点：
      1、开熟练了，油耗低。最低时5.1个油，但夏天开空调伤不起，最高开到15.3个油。平均油耗8.8个。
      2、方向精准，底盘调校好，安全稳重，驾驶感受好。
      3、外观运动纤美。车漆亮丽而且硬度强。在25万以下的中级车之中是数一数二的。

缺点：
      1、6T的倒车档很难挂，夏天没有体会到，入冬后，冷车基本上是 挂不上倒档的，要进一档或二档反复一次到两次后才能挂进倒档。（请6T的车主集体向上海通用公司反映，建议召回） 
      2、副驾驶边上车门中（有的车友反映是在B柱）在颠簸的路上有轻微的异响（夏天没有冬天有异响），本人至今无法准确确认在何处，中控异响时有时无。
      3、音响效果没有日系车好，也比不上大众的中级车。  （仅中低配车相比）



别克君威怎么样？别克君威改装，别克君威维修，别克君威保养，别克君威油耗多少？