探险者的这车的悬架调校的比较的硬朗，无论是在弯道还是在起伏的路面上都能获得不错的支撑性，因为这次比较重，所以悬架调校的比较硬了。对颠簸路面的处理则是比较有韧性。

探险者这款车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架设计的，在四驱系统方面，它搭载了一套带有中央多片离合式限滑差速器和后开放式差速器的适时四驱系统。