继上次改装完轮毂，最终还是忍不住换了刹车。之前考虑的是BREMBO F50 还有AP5200.自己研究了好久，也学习了一些关于刹车的知识，最后得出的结论是：

      BREMBO原厂刹车一套起码得2W+（包括刹车碟，钢喉、刹车皮等等）现在市面上卖的1W左右的基本上都只是鲍鱼（卡钳）是原厂的，或者台湾或者国内的高仿货。其他零件包括碟，刹车皮也都不是进口的。这样安全系数得不到保证，所以最后还是被我否定了。

      AP，由于踩惯了大众的刹车，喜欢那种线性的感觉，AP刹车都是比较急促的那种，适合喜欢飙车超车点头玩刺激的人。所以我也否了。

      最后了解到STOPTECH知道了这个牌子没有B和A的长久历史，但是由于它的工艺锻造技术，所有配件都是原装打包一体。而且国内市场目前并没有像AB的大量山寨。性价比也高，所以选了改装这个。

      说一下改装后的感觉，前面刹车基本上跟原刹车没有区别（估计是刹车皮还没磨开），高速在140的时速上试了下。车子的刹车距离明显短了很多，后劲很凌厉~！车子很稳的停住了，也没有抖动的情况，很线性，不会点头。比起原来的感觉每次都要追尾的感觉好多了！推荐哦~！

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      GLI原装进口包围。被人货车后倒撞了一次，前杠没事。别人的人货车掉了一块不知道啥东西。一分钱一分货啊。

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     这里我范了个改装的严重错误。开始没有计算好轮毂的ET值，导致后来装车出现了个大问题，害我需要加个垫片

                后刹车用了HHC 330加大碟·原车的才255.一下子饱满多了~整体也很协调。桥位也换了 

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                                                                  内饰

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      原厂R蓝针。原来可以通过电脑把运动指针调出来，一插钥匙打火，指针甩到尾又回原位。那叫一个帅惨了~~晚上效果更赞！

                                                        很匹配的行车记录仪

                                          耳朵换成了黑色真碳纤维后视~告别了低调

                                     后唇X宝随便找的山寨货，没所谓了，排气想改4出
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