全新2020款传祺GS4初段的油门和刹车的调校都相当的灵敏而且激进了，初次上手会让人误以为是一台很激进的车型。除了起步轻盈，平顺则是它的第二个 特点，轻踩油门，你几乎感觉不到它有换挡动作。

车速在50-80km/h的区间，想要从容的提速超车，预留响应时间，等变速箱降档拉高转速

全新GS4整体驾驶还是偏舒适，如果觉得太佛系，不妨切换至S挡，此时变速箱并不会为了省油而积极换挡。

2020款传祺GS4转向方面，会有少许虚位，符合家用定位。此外，其提供三种转向模式，舒适与标准更适合日常驾驶，单手操作也轻松，运动模式则适用于高速驾驶。其舒适还表现在NVH方面，行驶过程中车内静谧性有着不错的表现。

2020款传祺GS4内饰方面，进入车内，豪华感的提升是第一感受，主要体现在中控台和整个内饰的用料，质量和做工很不错。