2018款帝豪GS的悬架有一定的厚重感，舒适性是可以保证的，不过前后排的表现有所差异，通过减速坎的时候，后排要更加颠簸一些。在绕桩测试的时候，悬架的支撑性还是很不错的，但是回弹比较慢，跟不上转向的动作。

绕桩测试的时候，我们保持在2挡，就算是收油的时候，发动机还是保持一直的轰鸣，动力收放不是很好，找到节奏不是很容易。