这款吉利嘉际其底盘的调校还是比较偏向舒适的风格，在进行其绕桩的测试时，其表现不是很好，侧倾的现象以及车内晃动的感觉都是相当明显的，但毕竟这款汽车的定位就是这样，还是能够接受的。

当来到碎石路面的时候，其底盘调校的结果就显露出来，在低速行驶的时候，细碎的针对基本都是能够被过滤掉，车身的颠簸感很小，感受不到多余的跳动。

来到较大一点的碎砖路面，其滤震的表现也还不错，加入的ANC主动降噪功能在这个时候发出方向音波，虽然行驶有起伏，但是噪音控制依旧很出色。