凯翼X3的转向力度比较细腻，方向盘拥有舒适、普通、运动这三种模式，这居然还挺让我感到意外的，驾驶起来差别也挺大的，看得出来是经过了特意的调校，运动模式下的旷量也得到了很好的改善。

2018款凯翼X3使用的是电动助力转向系统，低速的时候力度不算很沉，配合底盘悬挂，在指向性上还是比较精准的，不过悬挂对转向产生的侧倾会抑制不足。