2020款奔驰AMG GLE 53在麋鹿测试时，车身稳定系统标定充分考虑到了侧翻情况的发生，即便ESP处于全关状态，在A区进入B区时还是会自动介入瞬间锁死右前轮，以抵消车辆重心转移带来的过大侧倾。最终测试出的成绩是67.7km/h，这不是极限成绩，但是车身稳定系统的干扰，也只能点到为止了。

奔驰AMG GLE 53绕桩测试：

奔驰AMG GLE 53车身重而不笨，且服从能力很强，空气悬架和防倾杆的阻尼会让整体车在激烈绕桩的过程中，保持平稳的姿态，抗侧倾能力惊人。不过车身稳定系统是无法彻底关闭的，当进桩车速过快时还是会触发系统自动对一侧的转向轮进行锁死。