在雪地的测试中，2019款讴歌RDX在弯道的驾驶才能有最大的乐趣，不沉不软的转向手感在弯道也能轻松操作。在弯道对于油门的控制始终就是要匀速轻点，对于速度的适当增加和不断的修正转向，开起来有轻微漂移的感觉。

而且这款汽车锁搭载的SH-AWD系统在这一个过程中发挥作用，能够实现驱动力在后部作用两轮的自由分配，把驱动力转化为转向力。

该系统能够让前后轴驱动力在30%-70%之间智能分配，并根据驾驶特性和道路条件，对左右后轮驱动力可作100%-0以及0-100%之间智能调整，以获得顺畅操控性和转向稳定性。