2018款瑞虎7采用的是1.5T+双离合变速箱的组合，在日常驾驶的时候，动力损耗很小，有不错的动力响应。能够保持线性的动力输出，也没有任何突兀的感觉，发动机还是有强力的扭矩响应。

至于变速箱，低速行驶还是比较平顺的表现，基本没有顿挫和抖动的情况，另外低速也没有闯动的现象，还是很理想。另外换挡速度方面，不同的驾驶模式切换，感受是不同。比如ECO自然是惰性强些，SPORT则是比较激进些，确实属于优秀的程度。

另外在转向方面的表现，18款瑞虎7力度比较适中，开起来是比较舒服的效果，没有过沉或者过轻的表现。至于底盘调校方面，有些过硬的风格，虽然不少特别舒服，但是保证足够的侧向支撑。