大多底盘调校偏硬的SUV在过减速带时避震反馈较多，因此荣威RX5 PLUS舒适平顺的调校方面以改善冲击、提高舒适性为主要目标。在荣威RX5的基础上，提出了7大优化升级，荣威RX5 plus采用前悬架麦弗逊加后悬架刀锋臂设计，进行了大量舒适性调整，改短弹簧来提升操控。

荣威RX5 PLUS的底盘我们此前已经介绍过，新车通过优化底盘橡胶衬套来提升舒适性。同时荣威RX5 PLUS还在底盘设计了加强筋，保证极限操控时车身的刚性和碰撞时的抗冲击性。属于典型的舒适性调校取向。

荣威RX5 PLUS的底盘针对舒适性的优化立竿见影，在路过柏油路面的起伏时，悬架过滤得非常到位，坐在车里你会感觉很舒服。而当路过减速坎时，悬架的回弹则十分干净利落，非常适合日常家用。荣威RX5PLUS底盘方面从之前硬件的解析来看，最大的改进是舒适性第一、隔音第二、操控第三