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荣威imax8什么时候上市?荣威imax8上市时间下半年

2020-07-23 21:05:44    admin
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就外观而言,说它是国产MPV巅峰之作也不为过,原因在于它的气场太强了,完全不输埃尔法。此次2020成都车展上,我们看到了荣威iMAX8新车,很大程度的还原iM8 Concept概念车设计,动力使用2.0T蓝芯发动机,新车定位为中型MPV,有望在2020今年下半年正式上市

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可以说荣威设计师这步棋落的比较激进。荣威iMAX8夸张的进气格栅近乎占据了整个前脸,内部采用了荣威最新的荣鳞元,整体大气且不乏精致。

大灯组造型犀利,并采用饰条与格栅相连接,整体性较强,光源部分,目测为全LED。雾灯被造型复杂的装饰替代,视觉效果没的说,并且两侧还带有扰流槽的设计,可降低胎温。

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荣威iMAX8车侧造型为标准的MPV风格,至于车身尺寸目前暂未曝光,不过通过定位来看或与奥德赛持平。侧滑门是MPV的基本素养,但是否为双侧电动门还不确定,不过按国产车的秉性来看问题不大。

与车身同色的后视镜,造型棱角分明,还算亮眼。功能上的话,不用多想,肯定是满配的状态。多辐式轮圈造型个性,实拍车配备轮胎为米其林Primacy4系列,具体规格为225/55 R18。

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荣威iMAX8车尾风格沉稳大气,圆润饱满的造型与您能叫的出名的MPV车型几乎相差无几。尾灯转折至车侧,有很好的延伸性,并且还采用了镀铬饰条连接两侧尾灯,与前大灯组相呼应

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用"ROEWE”字母代替车标,对于荣威车型来说已经不是什么新鲜事了,作用很简单凸显国际范。新车前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架的组合,属于同级别标配,没亮点也没槽点。荣威iMAX8设计挑不出任何不足,并且MPV用户也不会太在意这些,他们所在意的而是舒适性与空间。就看新车表现如何了,期待新车早日上市吧。

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