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黄海N7汽油版试驾评测 黄海N7动力怎么样?

2019-08-27 09:20:01    admin
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本次我们试驾的这辆黄海N7是汽油版车型,搭载的是一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率是160千瓦218马力,扭矩能有320牛米,匹配的是6AT变速箱。动力系统和黄海N3汽油版是一模一样的。

黄海N7汽油版试驾评测 黄海N7动力怎么样?

黄海N7汽油版2.4T油门的脚感适中,其响应还是可以的。说中规中矩也好,至少起步时并不拖沓。

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黄海N7的6AT变速箱的平顺性表现良好,日常驾驶时升降挡动作轻柔,没有多余的顿挫感。

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日常驾驶时,发动机转速基本维持在1500-2000rpm,黄海N7动力输出比较让人满意,符合预期感受。S挡运动模式下,油门的响应会更积极些,不过升挡时机却延后到了3000rpm左右。

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黄海N7该车采用液压助力转向系统,行驶过程中转向力度轻盈,并且存在一定的虚位,而当调头或泊车时,转向力度会偏沉一些。

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我们所试驾的黄海N7汽油版车型的噪音还是令人满意的,日常驾驶时噪音不大,更多的来自于风噪。而当急加速的转速超过3000rpm后,较为明显的噪声才会涌现出来。

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黄海N7刹车踏板的脚感偏硬些,前半段偏软的现象并不明显整体的制动效果较为线性。

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底盘方面,黄海N7它的悬架结构是前双叉臂独立和后钢板非独立悬架(五片),舒适性比较一般般,到那时承载能力很出色,适合拉货,遇到减速带和坑洼路时的弹跳感较强。

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