此次试驾的车型为丰田C-HR 2.0L四缸自然吸气放倒，最大的功率为171马力，最大扭矩203牛米。发动机的动力输出比缤智和逍客要强，动力响应的时候也刚好到位，输出连贯不冲动，刚起步的就能给人一个舒服的印象。

丰田C-HR的越往高转速走，它的动力输出就感觉越爽朗，超车起来足够让你保持淡定了，年轻人嘛，偶尔就来一点技巧，开个运动模式。动力就像是蹦迪音乐一样，冲劲更加强烈了。

CVT变速箱的平顺性表现没有什么可以挑剔的，需要急加速的时候，变速箱动作反应也算很积极，转速很快就上去了。

虽然它动力生猛的一面没有那么的突出，不过敏捷的动力响应让它成功抢回了不少的分数。