新款雷凌双擎在隔音效果方面确实相当出色，展现出越级的NVH的表现。其中THS 系统对新的多功能齿轮齿面进行了抛光处理，并加入摩擦阻尼器来减少齿轮运转时的噪音以及振动。

还有就是增强悬置的刚度，增强改变发动机悬置位置，增强橡胶弹性等，这些措施有效改善了发动机的震动传递。还在左右半轴上均采用了橡胶材质的止震块，用来进一步提升行驶时的细腻感，减少恼人的震动。