2019款雪铁龙C3-XR的NVH在低速时的表现尚可了，但是速度超过100km/h之后，风噪就有些明显了，还有就是，由于中央扶手箱比较低，右手总有些无处安放了。在各种路面行驶下，这台车的胎噪都能得到较好的抑制，底盘传来的噪音也不大。

噪音在车辆速度从3000转开始就能明显的传入车厢了，隔音算是正常表现了，相信大多数时间车主都是平缓提速，而它的路噪和风噪表现还行，高高速时也在可接受的范围。