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试驾测试雪佛兰爱唯欧!

2011-12-10 09:27:41    admin
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  雪弗兰爱唯欧是雪佛兰今年新上市的一款越级性能小车。它给人的感觉很“狂野”,到底“狂野”在哪儿,有车一族汽车网将从六方位详细解读爱唯欧!

试驾测试雪弗兰爱唯欧!

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外观:

  爱唯欧的前脸设计可以用“凶狠”来形容,前脸主要是由双蜂窝状“大嘴”格栅和四圆前大灯构成的。前大灯向内倾斜,给前脸增加了几分霸气。爱唯欧外观凶悍的设计,我们很少在一款家用小车上见到,在它身上几乎找不到乐骋的共同点。

  爱唯欧的前大灯设计比较独特。四具大灯采用独立灯罩设计,没有随大流的做熏黑处理,而是采用卤素+镀铬装饰搭配,看起来比较通透,前大灯很修长,有一半向侧面延伸,双蜂窝状中网令爱唯欧更威猛一些。

试驾测试雪弗兰爱唯欧!

雪弗兰爱唯欧外观!

  环发动机舱的U形线条增强了整车的肌肉感,发动机盖上的两条棱线一直延伸至中网上方,更令爱唯欧的外观更具视觉冲击力。

  圆形雾灯嵌在黑色护板上,看起来很有运动范儿。在前脸下方中网右侧还设置了一个拖车挂钩,在细节方面,爱唯欧做得相对到位。

  发动机舱盖不太好打开,车内按键开启后只能微微启动,还有将手伸进舱盖口,拨动开启拨片才能真正打开。

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雪弗兰爱唯欧外观!


外观侧面:

  从侧面看,爱唯欧看起来像增大版的雪佛兰SPARK,前后翼子板上突出的线条和流线型的车厢设计动感十足。比三厢版的更帅气更时尚一些。跟SPARK一样,爱唯欧的后车门把也是安在车窗处,看起来很独特。

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雪弗兰爱唯欧外观!

  爱唯欧轮胎品牌为普利司通Turanza(泰然者)ER300。轮胎尺寸方面达到了205/55 R16,在尺寸上相当于紧凑车型的尺寸,爱唯欧的尺寸方面还是挺厚道的。此外,这款车的离地间距也比较高,据统计,爱唯欧满载时最小离地间隙12.4CM,底盘被刮蹭的几率很小。

  与正面的张扬狂野相比,两厢版的爱唯欧尾部造型看起来略显保守,不过整体看起来十分饱满、简洁,令人视觉感到舒服。

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雪弗兰爱唯欧外观!


  两厢爱唯欧的尾部颜色简单,红色款的大部分也只用到了红、黑两色。后大灯也用了很多黑色护板装饰,后车窗边缘也做了很多黑色处理,看起来色彩很协调。

  尾部唯一不足的地方在排气管上,爱唯欧的排气管旁没有任何装饰,看起来光秃秃的,跟整体尾部有点不协调。

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雪弗兰爱唯欧外观!

  虽然从正面看中规中矩的,但从侧面看爱唯欧的尾部还是十分的动感时尚的。尾部两侧的弧线让爱唯欧看起来颇为灵动飘逸。尾部的扰流板尺寸很小,视觉效果着实不错。

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雪弗兰爱唯欧外观!

  配置方面,在国外车型上没有发现倒车雷达,国产车型也很遗憾,倒车雷达并没有在顶配车型中出现。



内饰:

  两厢版和三厢版爱唯欧的内饰大不相同。两厢版采用的是灰黑搭配,座椅是真皮座椅。三厢版的则是红黑搭配,看起来更时尚一些,座椅材质是织物座椅,个人感觉三厢版内饰更好看一些。

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雪弗兰爱唯欧内饰!

  爱唯欧的整个中控台形状与科鲁兹如出一辙,只是在细节上多了一些变化。比如仪表盘、方向盘和中控面板的细节方面跟科鲁兹有挺大差别的。

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  爱唯欧方向盘与科鲁兹形状酷似,只是在方向盘上增加了部分镀铬装饰,方向盘右侧增加了音量、音轨和静音的调节按键,更人性化一些。

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  仪表盘左侧是炮筒式设计的转速表,右侧是速度表和油耗等综合信息的电子显示屏,而其他所有的指示灯都被安排在电子显示屏的上下两侧。指示灯开启后是蓝光,仪表盘十分个性时尚,所有行车信息也轻松易读。爱唯欧仪表盘这样的设计算是比较少见的,看起来很新鲜。

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雪弗兰爱唯欧内饰!

  爱唯欧盾形的中控区很特别,两侧还预留了两个储物格,不过真正乱七八糟的东西放上去后恐怕就不是那么好看了。中控台的材质虽然是塑料的,但纹理和做工都比较细腻,不会没有档次感。

  音响区、空调区和中控面板上的其他按键分隔开,音响区和空调区上用了镀铬材质当背景,大圆形的音响调节、空调调节和座椅调节按钮不仅好操作,这块区域看起来也时尚、高档了许多。

  中控台上我们还发现爱唯欧除了设置CD播放器还有USB接口,可以连接自己喜爱的各种播放器,给喜欢听音乐的车主提供了便利。

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  爱唯欧的内后视镜配备了安吉星安全服务系统,而身为紧凑型车的科鲁兹和凯越却没有。看来通用雪佛兰给了爱唯欧许多权限,在细节上,爱唯欧处理得很到位。

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  爱唯欧的A柱没有给视野带来太大的遮挡,实际盲区只有0.7米,在同级车中相对较小了。

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  爱唯欧还配备了天窗,只是尺寸小了些,但也着实符合小型车的天窗规格了,有了这个小天窗的作用,车内光线改善了许多。

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  爱唯欧前排车门也是用了许多塑料材质,但是摸上去手感还可以,只是如果加上一层蒙皮视觉感觉会更好。前排车门有一个形状很怪异的储物格,可能是为了协调整部车的时尚感觉而设计的。车门侧面的大喇叭看起来很有张力。

  与前排车门相比,后排车门真是“一无所有”,因为设计者将后排该有的储物格都设计在了前排扶手箱处,可能觉得放在车门上没啥必要吧。但是个人更喜欢将储物格设在车门上,可能是审美习惯使然吧。

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雪弗兰爱唯欧内饰!

  上面说了爱唯欧两厢和三厢的座椅材质不同。两厢版的是真皮材质,三厢的是植物材质,个人更喜欢三厢的座椅材质,织物加上带有纹理的红色搭配看起来更时尚。

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  爱唯欧的前排座椅采取环抱式的座舱设计,视觉上的效果很时尚,而且很舒适。只是因为是小型车的关系,前排座椅宽度可能还满足不了胖人的需求。

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  值得一提的是爱唯欧的扶手箱不见了,换成了许多杯架,正如上面所说的后排车门上没有储物格的原因可能也是因为这个。扶手箱较矮,前排的人没有地方扶手,不过触手可及的就是杯子也不错,前排扶手处的两个杯架还有固定功能,当车子行驶在颠簸的路上时,水杯里的水也不容易摇晃。

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  爱唯欧后排座椅放倒功能键显而易见,就在座椅头部旁边,挺好操作的。后排座椅能全部放倒,放倒后后备箱空间增大不少。然而相对于前排的细节处理到位,设计者对后排的设计明显比较粗糙,除了副驾驶座椅后面有一个储物篮外,驾驶座后面并没有储物篮。车门处也没有储物格。



储物空间:

  爱唯欧的储物空间着实不少,特别是前排,出处可见储物格,而且空间还不小,就比如副驾驶的手套箱被分割成了两层,能储物更多,中控台旁边多出两块储物区、顶部还有一个较浅的储物盘,可以放手机钥匙等随身携带的物品。还有上面提到的扶手箱处的三个杯架,前排车门旁的储物格。若是后排能向前排一样细致那就更好了。

  对于空间来说,作为小型车的爱唯欧算是不错的了。175cm的男性坐进前排腿部和头部空间都会剩下两拳以上的距离,只是我的同事比较胖,坐进小型车里他还是感觉有些压抑,不过爱唯欧的空间在小型车里还算不错的了。

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雪弗兰爱唯欧内饰!

  后备箱空间比较充裕,有253L,虽然并不算大,但是内部空间非常平整,应付日常的使用已经绰绰有余。后排座椅4/6放倒为后备箱提供了不少空间。加入了一层隔板,备胎和千斤顶就放在里面。

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动力:

  爱唯欧有1.4L和1.6L两种排量的发动机可供选择,评测的这款为爱唯欧两厢1.4MT SL车型,马力为:103Ps、最大功率为76kW、最大功率转速为6000rpm、最大扭矩为:131N.m!

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  变速箱则有5速手动和6速自动两款。两厢版的是5速手动变速箱,三厢的是6速手自一体变速箱(6速手自一体变速箱是亮点,只能等动态评测的时候体验一下了),而且变速箱上有加减档。

  

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