全新进口版两厢奔驰A200驾驶起来的转向手感线性均匀，力度适中，是比较好开的类型，男女驾驶员都可以比较好的适应。悬架初段微硬的感受会让你误以为它很运动，但实际上它与运动二字相隔千里。

奔驰A级车尾的灵活程度符合我的心里预期，跟随性出色，我认为这是两厢车该有的动态感受

奔驰A级的指向性不错，方向盘的回馈也很线性。悬架的极限虽然不高，但车尾相当跟手，可控性非常出色。

进口两厢奔驰A级在麋鹿测试中的表现有些让人意外，轮胎的抓地性能在突然转向的极限状态下反馈非常模糊。成绩最终是76km/h。