当奔驰级换装1.5T发动机的时候，引起了不小的舆论争议，而改款后的2021款奔驰E260L不仅延续了1.5T+48V的动力系统，还换装了更具争议的全新设计语言。从动力系统的角度来说，E260L肯定不能提供充足的驾驭激情，但满足日常使用基本是够了，这个部分大家不必过分担心。

中大型车的尺寸，难觅对手的车内氛围和满足基本需求的舒适性配置，当然还要算上开奔驰时那种内心的满足感，这些能不能支撑起它43.08万元的价格呢?这个就要消费者自己来定夺了。

2021款奔驰E260L最低配入门版座椅材质为仿皮，主副驾座椅都支持8向电动调节和手动腿托调节。后排三个位置都装配可升降的头枕，两侧位置头枕还配置了软包的头枕垫。后排的出风口造型很有喜感，质感与中控台出风口无异。

后排地台中央突起非常大，如果两人乘坐的话没什么影响，但如果三人乘坐对于后排乘客的舒适度影响还是挺大的。入门版的E级后排并没有配置Pad，除了两侧车窗之外，后排就不能控制其他功能了。

奔驰E260L后备厢的空间比较规整，两侧的支杆也都做了饰板遮盖，后排座椅不支持放倒，储物空间的拓展性不够完善。动力部分：1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率: 184Ps(135kW)/5800-6100rpm，峰值扭矩:280N:m/3000-4000rpm。