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2021款奔驰E级轿跑/敞篷试驾测评

2020-11-17 11:14:55    admin
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此次试驾的车型是2021新款奔驰E级轿跑和敞篷车型,2021款奔驰E300轿跑车使用的是2.0T发动机,最大功率为258马力(190千瓦)/6100rpm,峰值扭矩为370牛米/1800-4000rpm。匹配的是9AT变速箱,底盘前后悬架都是多连杆式独立悬架。

2021款奔驰E300轿跑车的动力储备充沛,在山路驾驶时很有信心,深踩油门时变速箱降挡干脆利落,动力输出顺畅直接。奔驰E300轿跑车总共有5种驾驶模式,个性化模式、运动增强运动模式、舒适模式和经济模式。

虽说山路驾驶并不是奔驰E300轿跑车的强项,但真到了山路上,它的整体素质并不会让车主感到尴尬。

2021款奔驰E300轿跑车的行车质感依然保持着高标准,悬架对于路面上小坑洼的过滤较彻底,同时也保留了一定的路感。

相对于E300轿跑车的动力表现,2021款奔驰E260 4MATIC敞篷轿跑车的动力水平就下降了一个档次。敞篷的意义在于头顶上的蓝天白云,在于风拂过脸颊的轻柔,总之,我开敞篷车时对于激烈驾驶并无需求。

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