8月9日苏州众和提车，1.6三厢基本版，铂金灰。虽然说是基本版但是比竞争对手FKS基本版配置多多了。比如看得见的前雾灯，带镀铬的防擦条，铝合金轮毂等等。当时买车时比较的有三款车型，凯越，307，FKS。其他的不说了，选307的原因是喜欢他的大嘴造型，经典的中控，永恒的白色仪表盘，以及稳重的7辐铝合金轮毂。。。。。还有，还有就是无敌的前挡，其实B柱往前是原汁原味的法国风情，和307CC是一样一样的。

           提车至今三个多月了，我06年买的杰宝凯越电瓶车扔到地下车库也三个月了，一层的灰，好像前胎也跑气了。记得刚买电瓶车时一阵的激动，当天就带着老婆从宝带路一路杀到石湖，终于不用脚踏车了。活动范围也大了好多，苏州市区及新区园区部分段都在辐射半径内。后来在汽车之家发了一贴以表记念。           昨天是汽油降价的第二天，憋了一个星期没开。一大早到加油站加了300元，93号，40.49升。早就盘算着到2000公里拉一下高速，一直没有时间。现在已经2500公里了，可以拉一拉了。看看能不能把一些我认为是小的毛病拉掉，比如敲缸（这可不是个小问题！），但我也知道这是不可能的。试一试嘛，也许。。。。还有就是网友所说的驾驶感，操控更顺畅了？   选定路线，从苏嘉杭高速相城入口上到沙家浜出口下，20公里左右。这是我第一次上高速，虽然学车早但买车前基本没开过车，就是本本族！所以选则车流量少路线短的地段。

             三档以下拉高速是在普通道路进行的，每个档位不超过4000转，时间为3分钟,一档3800转，时速30公里/小时，此时发动机声音很大，像飞机要起飞一样。

二档3800转，时速55公里/小时，打开双跳，表示试车，路人投异样的目光