装尾翼的变更酷

     在北美很多媒体对这两款车进行对比，其实在美国喜好这两车的大多为女性。所以美国的销量并不能代表这两车的好坏。350Z的发动机在美国连续十年夺得头奖 至此350Z在美国的销量大大超过RX8    

     RX8的发动机在排量上远低于350Z的发动机可是RX8独有的转发子技术让RX8的马力并不比350Z差多少。  

     其实在这两车的选购方面完全是看个人爱好，RX8是4座更为实用，或许有人喜欢纯跑车血统的两座350Z。外观上其实两款开路上回头率都不会低的（在国内，国外是司空见惯）

     本来也想买350Z在美国代步的呵呵  可是考虑到有时候要去南加洲旅游350Z实在是小了点不适合长途，再折算下油耗17个城市油耗而且一定呀用91号（在美国最好的比国内97纯正），就忍痛放弃了。其实RX8的实际油耗也不低的，我的一个朋友就有这车在失去内油耗超过14个（在美国喔，在中国或许更厉害）。两车在国内价格都偏高了，如果真的喜欢跑车的可以考虑TT能买40多万的就不能多加10万买更拉风实用的吗。

虽说他的尾部设计不能装太夸张的尾翼，但是小装饰下也满帅

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