买车的时候考虑的就是马力 GTI（马力小了点 而且已经上市较久 快换代） 尚酷（个人不喜欢青蛙） 森林人2.5T（太贵了 而且当时买的时候是清货 新款要上市） A1（小了点） 宝马1系（马力好像不怎么样） 锐志（不想又买日货）等 主要考虑GTI和劳恩斯酷派 由于开始家里人反对买跑车 说不实际 不过后来经过长时间交涉获得同意

      个人喜欢白色 由于家里都是自动挡 所以选择买手动 4S店买车的时候也挺好运气 虽然4S店没车 但港口有 销售说一个礼拜能提车 就买了 虽然最后晚了几天不过还是很高兴的 4S店说这台是我们东莞这边13款第一台手动 不知道是真的还是假的 难道我成了这里的白老鼠？

      新车落地的时候感觉离合异常难使 而且有强烈的搓顿感 不过磨合期过后就改善了 虽然还是会有一点 但是已经影响不大了 离合器行程很长 比较难上手 一般水平来开 一上来就死火（被较多朋友试过 基本都是）这是我最不不满意的

      不知道是现代的技术问题还是另有原因 反正国产车帝豪一样用的是液压离合 为什么就没这种情况？其次就是原厂这个大号涡轮 说实话 动力虽强 但反应较为迟钝 基本需要到3500转打后才会苏醒 而且油门得踩得很深 强大的动力突然爆发 刚开始上手的时候还真有点把持不住

      说了不满意的 说点满意的 新86出了 当时买车的时候也考虑过是否等一等 不过现在觉得我的选择是没错的 外观大气 走到街上回头率相当高 成年男人坐后座会顶头？其实把双腿分开 稍微坐下一点是没问题的 而且舒适度不赖 三个表 除了第一个作用不大 其余两个还是相当的有用 车的做工还算对的起观众 操控还是算的上不错 虽然方向重的有点假 好像是刻意的 动力强劲 暴走的时候2档也HOLD不住 防滑狂闪 如果不是遇到那些加速机器 和人家随便切磋一下也不会感到吃力

      油耗也许是许多车友讨论的问题 我一般悠闲开的话百公里大概在9点几个油 塞塞车 偶尔几下地板油（其实次数也不少）就10到12个油左右 高速比较省 最低跑过7升 跑广深高速 其余一般7点多

      用车两个月多月 总的评价还是满意 假如10分 我会给个8分

      新车落地时间不长 不太舍得改 把小灯泡全部换成LED 加了行车记录仪 早两个礼拜去换了套奥迪Q5双光透镜 加了恶魔眼 把示宽灯（也就是像日行灯的那盏）的线接到一着车就亮 底盘加了TCR的井字架 其余就没改动过了。之前用行车记录仪录百公里加速 没弹射 大概7秒上下 由于当时忘了放回电脑 几天过后被行车记录仪给刷没了 下次录过在补发一下

                            非常喜欢这款尾灯 不过晚上的亮度有点弱 倒车的时候不能借助其看位置

                                                  2.0T 我只能说 我不是好欺负的