1：轮毂刹车       2：灯光      3：包围
      一：改装尾喉，TOMS 单排双出尾喉！！效果 低沉有力！低转速，感受不到噪音。高转速，就好像在开超跑一样暴躁！由于生活（孩子出世），只好放弃，毕竟这是一台家庭车，并不是什么桥跑或者超跑。图片，没有照上，视频没有录制，是我目前最大的一个遗憾！好怀念那尾喉的声音！

      二：有了尾喉雄厚低沉的声音！驾驶的欲望特别强烈，经常高转速飙车，所以改装了刹车AP9040。就因为飙车，有2次差点撞车追尾。其实大家都是RX车主，一定要承认刹车差这个事实。没必要老是在论坛辨析刹车前段软后段硬的事实。只要装上了运动型刹车，我才明白原装刹车的垃圾！要知道不管什么车，只要是商品都是利润最大化的，原装的不一定就是好的。

      至于轮毂为什么改装的这么差劲！主要是当初改装刹车的时候，计算错了尺寸，逼着顺便换个山寨轮毂。不过下一次的改装，一定是锻造21寸轮毂。理由很充分：轻。坚固。最重要炫目

                                             1：轮毂刹车       2：灯光      3：包围
      三：就如我前言所说，改装就好像中毒一样，永无止境。不停地网上看其他哥们的改装案例，都非常漂亮。一次百度看到一辆让我很兴趣的RX。我一直在感觉这个RX非常的高档！但是不认真是看不出来的。这车是日本本土雷克萨斯RX450，但是再认真的看，最大的区别就是大灯。和国内的雷克萨斯RX450大灯完全不是一个级别。大家都知道进口品牌奥迪车现在在国内的进口品牌销量绝对是一哥的。原因就在于大灯。就好比如这么说，眼睛是心灵的窗户。所以从日本引进2只本土LED大灯回来！

                                             1：轮毂刹车       2：灯光      3：包围
     四：包围。作为改装，不搞包围别叫改装了。一直看中WALD包围。理由很简单：暴力，夸张。完全符合我个人品味。但是高昂价格一直是我犹豫不决的重要因素。一次看到这个车（下面放2张这个车的照片）原来国产的包围都可以造到这个效果，但是吻合位是最大的问题！全部都爆口的。于是打电话给改装车的雄哥咨询一下。包围最考验的是手工，只要会打磨，手工到位，吻合位不是问题！于是就尝试改改试试